Guia do Comprador: Tecnologias de Poupança de Combustível para Camiões de Longo Curso
O combustível representa cerca de 30% do custo operacional total da frota na Europa, de acordo com o "The European Road Freight Rate Development Benchmark Q4 2024". Com o aumento dos preços do diesel e das pressões de sustentabilidade, a indústria europeia de transporte rodoviário está a pressionar fortemente para obter ganhos de eficiência.
Os camiões modernos dos principais fabricantes incluem agora:
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Sistemas de cruise control preditivo
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Motores diesel turbo-compound
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Designs de cabine aerodinâmicos
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Caixas de velocidades manuais automatizadas (AMT) com "modos económicos" incluídos
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Sistemas de espelhos digitais
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Pneus de baixa resistência ao rolamento
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Eixos traseiros de baixa fricção
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Funções de roda livre (free-roll)
Estas tecnologias não só reduzem as emissões, como também se traduzem diretamente num menor custo por quilómetro e numa vantagem competitiva para a frota da sua empresa.
Abaixo estão as principais tecnologias de eficiência de combustível, organizadas por fabricante.
✅ Volvo Trucks
| Tecnologia | O Que Faz | |
|---|---|---|
| I-Save | I-See* | Cruise control preditivo que usa dados de GPS para otimizar a velocidade e as mudanças |
| Motor D13TC Turbo-Compound | Recupera energia dos gases de escape para potência e eficiência extra | |
| I-Shift* - modo "Economy" | Passagem de caixa adaptativa para condução otimizada para o combustível em vez de potência | |
| Eixos Traseiros Eficientes | Novos eixos traseiros altamente eficientes que reduzem ainda mais as perdas por fricção | |
| I-Roll* | Função de roda livre que desengata a embraiagem em descidas | |
| Cabine Aero | Cabine estendida e fluxo de ar refinado para reduzir o arrasto nos modelos FH e FH16 |
