A nova norma Euro 7: o que precisa de saber
A Europa tem uma nova regra para camiões pesados, chamada Euro 7. Esta regra substitui a antiga (Euro 6) e é muito mais rigorosa em relação à poluição. A nova regra vai verificar mais tipos de poluentes, testar os camiões enquanto conduzem em estradas reais (e não apenas em laboratório), e garantir que o camião se mantém limpo durante toda a sua vida útil, e não só quando é novo.
Esta é uma mudança muito importante e levanta muitas questões para os proprietários de camiões. Quando é que estas novas regras entram em vigor? Que novos aspetos serão testados? Como é que o governo vai verificar os camiões? E ainda será possível comprar um camião Euro 6? Neste artigo, iremos responder a estas perguntas importantes para o ajudar a compreender o que o Euro 7 significa para o seu negócio.
Porque é que o Euro 7 está a ser introduzido?
Embora as normas Euro tenham sido introduzidas regularmente desde o início da década de 1990 - cada uma obrigando os fabricantes a adotar tecnologias mais limpas e ecológicas, reduzindo progressivamente os limites de emissões dos motores - a Euro 7 vai mais longe, respondendo a várias prioridades ambientais e do setor:
✅ Ar mais limpo e melhor saúde pública
✅ Testes em condições reais, não apenas em laboratório
✅ Durabilidade das emissões durante toda a vida útil do veículo
✅ Cobertura de emissões anteriormente não reguladas, como partículas dos pneus e dos travões
Quando serão lançados os veículos Euro 7?
A regulamentação Euro 7 para camiões, carrinhas e reboques pesados será implementada por fases. Datas principais:
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Novas homologações (novos modelos): a partir de 29 de maio de 2028, as regras Euro 7 aplicam-se aos veículos pesados.
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Todos os veículos novos (em comercialização): a partir de 29 de maio de 2029, todos os veículos vendidos devem cumprir os limites Euro 7.
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Estas datas podem variar ligeiramente consoante a categoria do veículo ou o país, mas oferecem um calendário sólido para planeamento.
Algumas marcas e fabricantes de motores já se estão a preparar para o Euro 7 (ou normas equivalentes para veículos pesados), mas as datas públicas de lançamento de modelos “compatíveis com Euro 7” ainda são limitadas.
O que vai o Euro 7 regulamentar?
Os camiões comerciais enfrentarão um controlo mais rigoroso das seguintes emissões: