
Er komt een nieuwe regel voor vrachtwagenchauffeurs en transportbedrijven in Europa. Vanaf 2025 wordt de Smart Tacho 2 (tweede generatie slimme tachograaf) verplicht voor veel commerciële voertuigen, met name vrachtwagens en trekker-opleggercombinaties.
Dit apparaat registreert rijtijden, rusttijden, grenspassages en andere belangrijke informatie om de verkeersveiligheid te verbeteren en illegale rijtijden te voorkomen.
Als u een vrachtwagen bestuurt of een wagenpark beheert, legt deze gids uit wat u moet weten. Als u een vrachtwagen bestuurt, een wagenpark beheert of een tweedehands voertuig wilt kopen en beter wilt begrijpen wat u koopt, legt deze gids uit wat u moet weten.
De Smart Tacho 2 is een digitale tachograaf die de oudere tachografen vervangt en het volgende registreert:
Rijtijden
Rust- en pauzetijden
Voertuiglocatie
[NIEUW] Automatische grenspassages detectie
[NIEUW] Laad- en lostijden (optionele functie)
Het beschikt over betere technologie, nauwkeurigere tracking en sterkere anti-fraude bescherming dan oudere tachografen.
Dankzij de nieuwe DSRC-technologie kunnen de autoriteiten de Smart Tacho 2 op afstand uitlezen zonder het voertuig te stoppen, waardoor onnodige stops en vertragingen voor chauffeurs worden voorkomen.
Voor voertuigen die na 21 augustus 2023 zijn geregistreerd, is de Smart Tacho 2 al verplicht.
Als uw voertuigen nooit een EU/EEA-grens overschrijden, bent u niet verplicht ze te retrofitten met een Smart Tacho 2.
De belangrijkste deadlines voor alle andere voertuigen zijn:
| Voertuigtype / Situatie | Deadline |
|---|---|
| Alle nieuw geregistreerde zware voertuigen (meer dan 3,5 t) | 21 Augustus 2023 |
| Voertuigen met analoge of oudere digitale tachograaf | 31 December 2024 |
| Voertuigen met Smart Tacho 1 die internationaal vervoer uitvoeren | 18 Augustus 2025 |
| Bestelwagens & vrachtwagens 2,5 t - 3,5 t die internationaal vervoer uitvoeren | 1 Juli 2026 |
Als u internationaal rijdt, moet u upgraden. Als u de deadline mist, riskeert u boetes en kan de vrachtwagen niet de weg op.
Snellere grenscontroles
Nauwkeuriger registratie
Sterke anti-fraude beveiliging
Minder papierwerk
Helpt te voldoen aan EU-transportwetten
Deze technologie helpt de wegen veiliger te maken en zorgt voor eerlijke transportregels voor alle bedrijven.
De prijs van een Smart Tacho 2 zelf ligt tussen €600 en €900 (excl. BTW), afhankelijk van de leverancier en het exacte model.
Houd er echter rekening mee dat dit niet de totale kosten voor de eigenaar zijn. De uiteindelijke prijs voor een retrofit (inclusief installatie, calibratie en benodigde kits) zal aanzienlijk hoger zijn.
Kosten bij niet-naleving: Frankrijk hanteert de strengste sancties voor het niet hebben van een correcte tachograaf, met boetes tot €30.000 voor transportbedrijven en een gevangenisstraf van maximaal één jaar voor chauffeurs. Autoriteiten kunnen het voertuig ook in beslag nemen totdat het probleem is opgelost. In Spanje bedraagt de boete €2.001 en kan het voertuig worden stilgelegd totdat de tachograaf is vervangen. In Portugal kunnen de boetes oplopen tot €6.000, terwijl Duitsland een boete tot €1.500 kan opleggen.
Een veelgestelde vraag is of oude bestuurderskaarten (G1 en G2V1) werken met de nieuwe Smart Tacho 2.
Gedeeltelijke compatibiliteit: Oude kaarten kunnen nog werken, maar ze zijn niet volledig compatibel met G2V2-tachografen.
Boeterisico: Het belangrijkste probleem is dat oude kaarten niet alle nieuwe wettelijk vereiste gegevens correct kunnen registreren, zoals automatische grenspassages. Dit kan leiden tot gegevensconflicten of ontbrekende registraties, wat onnodige boetes bij een controle kan veroorzaken.
Aanbeveling: Om 100% naleving te garanderen en boetes te voorkomen, wordt sterk aanbevolen een G2V2-tachograaf te combineren met een nieuwe G2V2-bestuurderskaart.
De nieuwe G2V2-bestuurderskaarten (uitgegeven voor Smart Tacho 2) hebben een grotere opslagcapaciteit. Ze moeten 56 dagen aan bestuurdersactiviteit opslaan, een aanzienlijke stijging ten opzichte van de vorige standaard van 28 dagen. Dit is de belangrijkste wijziging voor chauffeurs op de weg.
Vanaf 31 december 2024 wordt de inspectieperiode officieel verlengd.
Tijdens een verkeerscontrole kunnen handhavingsambtenaren de activiteit van een bestuurder controleren voor de huidige dag en de voorgaande 56 dagen. Dit verdubbelt het vorige inspectievenster van 28 dagen.
Operators zijn nog steeds wettelijk verplicht om de gegevens van de bestuurderskaart minimaal om de 28 dagen te downloaden. De verplichting om de voertuigunit (VU) uit te lezen blijft ongewijzigd, minstens om de 90 dagen.
De 56-dagenregel geldt alleen voor controles onderweg en de opslagcapaciteit van de kaart, niet voor uw interne archiveringsdeadlines.
Om te bepalen of uw voertuig is uitgerust met een Smart Tacho 2, kunt u de volgende controles uitvoeren.

VDO 4.1 Tachograaf (Continental / DTCO)
Controleer of de versie op de voorkant staat of dat er een Bluetooth-icoon rechtsboven op het scherm staat.
U kunt de unit eruit halen en controleren of er “R4.1” staat rechtsonder.
Ga naar het menu “INFO” of “Technische gegevens” op de unit en zoek naar de firmware- of softwareversie.
Print de technische gegevens van het voertuig en zoek naar “GEN2 V2”.

Stoneridge SE5000 SMART 2
Controleer of de versie op de voorkant staat en of “SMART 2” in de naam staat.
U kunt de unit eruit halen en controleren of er “Type: SE500-8.X” staat.
Ga naar het menu “Informatie” op de unit en blader door de opties totdat u “SE500-8.X” op het scherm vindt.
Print de technische gegevens en zoek naar “GEN2 V2”.
Als u alle hierboven beschreven controles heeft uitgevoerd en geen van deze vermeldingen op uw unit vindt, betekent dit waarschijnlijk dat het geen Smart Tacho 2 is en moet u upgraden.
Bij TheTruckCompany hebben we een breed scala aan hoogwaardige gebruikte trucks, inclusief modellen die al zijn uitgerust met tachografen van de nieuwste generatie. We kunnen ook elke truck uitrusten met een nieuw apparaat, aangezien we de installatie zelf verzorgen en samenwerken met een gecertificeerde partner voor de officiële kalibratie. Of u nu een truck zoekt die klaar is voor internationaal transport of een betrouwbaar voertuig voor uw nationale routes, onze specialisten kunnen u helpen. Neem contact met ons op om de beste oplossing voor uw bedrijf te vinden.
Bron: European Commission Website - Smart Tachograph version 2