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    Guida all'acquisto: Tecnologie di risparmio di carburante per autocarri a lungo raggio

    Guida all'acquisto: Tecnologie di risparmio di carburante per autocarri a lungo raggio

    Il carburante rappresenta circa il 30% dei costi operativi totali della flotta in Europa, secondo "The European Road Freight Rate Development Benchmark Q4 2024", e con l'aumento dei prezzi del diesel e delle pressioni sulla sostenibilità, l'industria europea dell'autotrasporto sta spingendo molto per ottenere guadagni in termini di efficienza.

    Gli autocarri moderni dei principali produttori includono ora:

    • Sistemi di cruise control predittivo

    • Motori diesel turbo-compound

    • Design aerodinamici della cabina

    • Trasmissioni manuali automatizzate (AMT) con "modalità economiche" incluse

    • Sistemi di specchietti digitali

    • Pneumatici a bassa resistenza al rotolamento

    • Assali posteriori a basso attrito

    • Funzioni di marcia per inerzia (free-roll)

    Queste tecnologie non solo riducono le emissioni, ma si traducono direttamente in un minor costo per chilometro e in un vantaggio competitivo per la flotta della vostra azienda.

    Di seguito sono elencate le tecnologie di efficienza del carburante da conoscere, organizzate per produttore di autocarri.

    ✅ Volvo Trucks

    TecnologiaCosa fa
    I-SaveI-See*Cruise control predittivo che utilizza i dati GPS per ottimizzare la velocità e le marce
    Motore D13TC Turbo-CompoundRecupera l'energia dei gas di scarico per potenza ed efficienza extra
    I-Shift* - modalità "Economy"Cambio marcia adattivo per una guida ottimizzata per il carburante invece della potenza
    Assali posteriori efficientiNuovi assali posteriori ad alta efficienza che riducono ulteriormente le perdite per attrito
    I-Roll*Funzione di marcia per inerzia che disinnesta la frizione nelle discese
    Cabina AeroCabina estesa e flusso d'aria raffinato per ridurre la resistenza aerodinamica per i modelli FH e FH16
    Sistema di monitoraggio con telecamera VolvoGli specchietti digitali riducono la resistenza aerodinamica

    * queste opzioni possono essere acquistate al di fuori del pacchetto i-save

    📝Suggerimento: per confermare che il tuo Volvo FH è dotato del pacchetto opzionale I-Save, controlla il Distintivo laterale esterno alla cabina o direttamente il modello del motore. La versione del motore Turbo-Compound, che include I-Save, sarà contrassegnata come D13K...TC. Se il motore è designato solo come D13K (senza TC alla fine), non ha l'I-Save.

    Se sei interessato al Volvo FH16, questi possono comunque essere dotati di I-See; controlla i menu di sistema per indizi che sia installato.

    Distintivo Volvo i-save 500



    ✅ DAF

    TecnologiaCosa fa
    Controllo predittivo della velocità di crocieraRisposta al terreno basata su GPS per una guida più fluida
    Motori MX-11 / MX-13Prestazioni Euro-6 ad alta efficienza, standard dal 2021
    TraXon AMT - modalità "eco"Regola la trasmissione per la massima efficienza
    EcoRollFunzione di marcia per inerzia che disinnesta la frizione nelle discese
    Pacchetto Aero completo19% di miglioramento aerodinamico + pneumatici LRR
    DAF Digital Vision SystemGli specchietti digitali riducono la resistenza aerodinamica
    Assali Efficienti DAFDesign a basso attrito e cuscinetti + minor uso di olio

    Motori DAF MX-11 / MX-13



    ✅ Mercedes-Benz Trucks

    TecnologiaCosa fa
    Predictive Powertrain ControlUtilizza GPS e mappe 3D per ottimizzare la velocità e la marcia per inerzia
    MirrorCamGli specchietti digitali riducono la resistenza aerodinamica
    PowerShift Advanced - modalità "Economy" e "Fleet*"Cambio automatizzato efficiente. Le aziende possono impostare l'opzione Fleet e forzare le impostazioni di efficienza del carburante a essere sempre ATTIVE
    ProCabinDesign della cabina altamente aerodinamico per ridurre la resistenza
    Motore OM471 3a genNuovi turbocompressori + combustione migliorata + design a frizione ridotta
    Assale posteriore, con lubrificazione attivaMeno attrito nell'assale significa meno spreco di potenza
    EcoRollFunzione di marcia per inerzia che disinnesta la frizione nelle discese

    Distintivo Mercedes-Benz Actros L



    ✅ Iveco

    TecnologiaCosa fa
    Hi-CruiseFunzioni predittive di cruise control e marcia per inerzia
    Motore XCursor 13Diesel turbo-compound per trasporti pesanti a lungo raggio, lanciato nel 2023
    Hi-Tronix AMT - modalità "ECO-FLEET*"Offre massima efficienza del carburante e comfort di guida
    Assali posteriori efficientiAssali posteriori ad alta efficienza e basso attrito
    EcoRollFunzione di marcia per inerzia che disinnesta la frizione nelle discese
    Cabina aerodinamica IvecoTetto, spoiler laterali e alette anteriori migliorano le prestazioni aerodinamiche
    Mirror camsGli specchietti digitali riducono la resistenza aerodinamica

    Camion Iveco S-way



    ✅ Scania

    TecnologiaCosa fa
    Motore Scania Super6 - 8% di risparmio di carburante rispetto alla generazione precedente
    Opticruise - modalità "Economy"Cambio automatizzato efficiente nel consumo di carburante
    Active PredictionOttimizzazione della velocità e della marcia per inerzia abilitata dal GPS
    Assale posteriore R756Ultima generazione di assali ad alta efficienza e basso attrito
    Scania Mirror View Camera systemGli specchietti digitali riducono la resistenza aerodinamica
    Eco-rollFunzione di marcia per inerzia che disinnesta la frizione nelle discese

    Camion Scania SUPER



    ✅ MAN

    TecnologiaCosa fa
    EfficientCruiseRileva pendenze in salita e in discesa (basato su GPS) per ottimizzare la velocità e la selezione delle marce
    EfficientRollFunzione di marcia per inerzia che disinnesta la frizione nelle discese
    TipMatic AMT - modalità "Efficiency" e "Efficiency Plus"Ottimizza i cambi marcia per il risparmio di carburante
    OptiViewGli specchietti digitali riducono la resistenza aerodinamica
    Serie di motori D26Motore ad alta efficienza focalizzato sul funzionamento a bassi RPM
    Assale motore HY-1344Assale posteriore leggero, a basso attrito e altamente efficiente riducendo le perdite di potenza interne

    📝Suggerimento: Nel 2020, l'EfficientLine è stato assorbito nel design standard della nuova generazione di camion MAN, rendendo superfluo il marchio separato "EfficientLine".

    Tecnologia MAN EfficientCruise



    ✅ Renault Trucks

    TecnologiaCosa fa
    OptivisionCruise control predittivo (basato su GPS)
    Motore DE13TC Turbo-CompoundRecupera l'energia dei gas di scarico per potenza ed efficienza extra
    Cambio Optidriver - modalità "FUEL ECO ON"Funziona a bassi RPM e "ammorbidisce" la risposta del pedale dell'acceleratore
    Digital Vision Mirror SystemGli specchietti digitali riducono la resistenza aerodinamica
    OptirollFunzione di marcia per inerzia che disinnesta la frizione nelle discese
    "Catena cinematica ottimizzata" RenaultAssali a riduzione singola, alta efficienza e basso attrito

    📝Suggerimento: Sia Volvo che Renault utilizzano la stessa tecnologia chiave del motore "Turbo-Compound", ma usano un marchio e una messa a punto diversi sui loro rispettivi motori.

    Distintivo Renault Turbo Compound



    Quale tecnologia offre i maggiori risparmi di carburante?

    Potenziale Reale di Riduzione del Carburante

    Categoria di tecnologiaRisparmio di carburante tipico*
    Cruise control predittivo e inerzia3 - 10%
    Motori turbo-compound5 - 15%
    Specchietti digitali1 - 6%
    Miglioramenti aerodinamici2 - 9%
    Transmissions intelligente1 - 5%
    Funzioni di marcia per inerzia0.5 - 3.5%
    Assali posteriori efficienti1 - 3%

    * stime basate su informazioni autodichiarate dai produttori


    Alcune di queste stime possono sembrare piccole, ma anche una riduzione del 3% del carburante è una mossa finanziaria potente che si traduce direttamente in migliaia di euro di risparmi annuali per camion su tutta la tua flotta a lungo raggio. La prossima volta che stai cercando di aggiornare un veicolo, ricorda di pensare oltre il prezzo di listino; valuta come le tecnologie integrate di risparmio di carburante miglioreranno fondamentalmente i tuoi profitti a lungo termine.

    TheTruckCompany è un partner di fiducia nei veicoli commerciali usati in tutta Europa, con oltre 500 camion, trattori, rimorchi e furgoni selezionati e completamente ispezionati in stock. Che tu stia cercando di aggiornare la tua flotta con la più recente tecnologia di risparmio di carburante o di ottimizzare il costo totale di proprietà, il nostro team di specialisti dedicati è pronto ad aiutarti.

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