Nejlepší burzy nákladů v Evropě: průvodce pro rok 2026

Pokud jezdíte s vlastním kamionem – nebo to plánujete – jedním z nejdůležitějších obchodních rozhodnutí není, co budete vozit nebo kam budete jezdit, ale kde budete hledat náklady. Prázdný kamion vytváří jen náklady. Kamion se správnou burzou nákladů v zádech vytváří tržby.

Tento průvodce představuje hlavní burzy nákladů a aplikace, které řidiči dálkové dopravy a samostatní dopravci používají po celé Evropě v roce 2026, od Lisabonu po Helsinky a od Dublinu po Kyjev.

---

Co je vlastně burza nákladů

Burza nákladů (anglicky load board nebo freight exchange) je tržiště, kde odesílatelé a speditéři zveřejňují náklady k přepravě a dopravci (tedy vy) je procházejí, podávají na ně nabídky nebo je přijímají. Většina burz si účtuje měsíční předplatné, obvykle mezi 150 a 300 eury měsíčně, ověřuje obě strany trhu a nabízí určitou formu garance platby.

Ty dobré vám ušetří dny telefonování za prací. Ty špatné vám spolknou předplatné a ukazují falešné nebo duplicitní nabídky zveřejněné zprostředkovateli, kteří stojí mezi vámi a skutečným odesílatelem.

---

Velké celoevropské platformy

TimoCom

Nejsilnější v: Německu, Rakousku, Švýcarsku, Belgii, Nizozemsku a Lucembursku a na všech trasách, které do těchto zemí vedou.

Jedno z největších tržišť silniční nákladní dopravy v Evropě s více než 55 000 zákaznickými firmami, přibližně 156 000 uživateli a až jedním milionem nabídek nákladů a vozidel denně ve 46 zemích. TimoCom provozuje jak otevřenou burzu (přístupnou všem ověřeným uživatelům platformy), tak uzavřenou burzu (vyhrazenou pro soukromé sítě důvěryhodných partnerů) a ověřuje své členy na obou stranách. Pokud vaše trasy vedou do Německa, je to výchozí volba. Ceny se stanovují individuálně podle velikosti firmy, počtu uživatelů, délky smlouvy a zvolených modulů – nabídku si vyžádejte přímo od TimoComu a nespoléhejte na údaje třetích stran.

Web: timocom.com

Trans.eu

Nejsilnější v: Polsku, Česku, na Slovensku, v Pobaltí, Rumunsku, Maďarsku a stále více i ve zbytku východní Evropy.

Pokud TimoCom ovládá německojazyčný trh, Trans.eu ovládá ten polský – a Polsko je největším trhem silniční nákladní dopravy v Evropské unii, takže Trans.eu je nezbytný pro každého, kdo jezdí na východ od Vídně. Platforma uvádí přibližně 40 000 ověřených firem a zhruba 120 000 aktivních uživatelů denně, s desítkami milionů nabídek nákladů ročně (v roce 2026 byly hlášeny týdenní špičky přes 3,7 milionu nabídek). Veřejně uváděné ceny v poslední době ukazují základní tarify zhruba od 129 eur měsíčně, v závislosti na zemi a balíčku.

Web: trans.eu

Teleroute

Nejsilnější v: Francii, zemích Beneluxu a v obecné celoevropské dopravě.

Dlouholetý hráč a součást skupiny Alpega, spolu s Wtransnetem a 123cargo – předplatné Teleroute vám zpřístupní i nabídky z těchto sesterských platforem, což je při srovnávání předplatných skutečná výhoda. Teleroute uvádí přibližně 85 000 profesionálů v dopravě, více než 350 000 nabídek nákladů denně a garanci platby pokrývající 29 zemí, ve kterých působí. Spolehlivá volba pro hledání zpětných nákladů a omezení prázdných kilometrů na mezinárodních trasách.

Web: teleroute.com

---

Národní platformy, které mají váhu

Velké celoevropské burzy pokrývají většinu kontinentu, ale na několika trzích se náklady ve skutečnosti obchodují hlavně na místních platformách. Pokud vaše trasy vedou do některého z těchto regionů, místní platforma by měla být ve vašem užším výběru.

Francie – B2PWeb

B2PWeb je dominantní vnitrostátní francouzská burza nákladů. Založila ji koalice zhruba 300 francouzských dopravních firem, je přístupná pouze ověřeným dopravním podnikům a uvádí přibližně 12 000 klientských firem, 25 000 uživatelů denně, 325 000 připojených kamionů a zhruba jeden milion nabídek nákladů měsíčně. Nezávislé oborové komentáře uvádějí, že ji používá velká většina francouzských dopravců. Pokud sídlíte ve Francii nebo pravidelně jezdíte s nákladem do Francie, mělo by to být vaše první předplatné, s Teleroute jako silným doplňkem pro mezinárodní práci.

Důležitá poznámka k ochraně plateb: B2PWeb nenabízí garanci platby – poskytuje službu mediace při sporech (s vysokou uváděnou mírou spokojenosti), ale žádnou přímou finanční ochranu proti nezaplaceným fakturám. Pokud je pro vaše podnikání ochrana plateb faktur zásadní, použijte raději Teleroute nebo Wtransnet, které obě zahrnují garanci platby skupiny Alpega.

Web: b2pweb.com

Spojené království a Irsko – Haulage Exchange a Returnloads

Haulage Exchange (součást Transport Exchange Group) je největší platforma zaměřená na Spojené království, s přibližně 10 000 aktivními členy, 15 000 náklady zveřejněnými denně a více než 2,27 milionu nákladů ročně. Stejná skupina provozuje Courier Exchange pro zakázky se stejnodenním doručením. Haulage Exchange by měla být první volbou pro každého, kdo sídlí ve Spojeném království nebo v Irsku. Returnloads.net (součást Mandata Group) je silné doplňkové předplatné, zejména pro zpětné náklady, s více než 150 000 nových nákladů měsíčně a přibližně 5 000 náklady pro těžká nákladní vozidla denně. Mějte na paměti, že Spojené království už není členem Evropské unie, takže přeshraniční práce zahrnuje celní dokumentaci.

Weby: haulageexchange.co.uk | returnloads.net

Pyrenejský poloostrov – Wtransnet

Wtransnet se sídlem v Terrasse (Barcelona) a součást skupiny Alpega je specialistou na jižní Evropu. Ve svých aktuálních materiálech uvádí více než 11 000 certifikovaných firem ve 33 zemích, certifikaci kvality QAP pro své členy a online garanci platby ve spolupráci se společností Coface (v případě nezaplacení můžete získat zpět 90 procent hodnoty faktury). Silná nabídka na španělských, portugalských, francouzských a italských trasách.

Web: wtransnet.com

Jihovýchodní Evropa – Cargopedia

S více než 153 000 registrovanými členy a přibližně 25 000 aktivními členy týdně ve více než deseti jazykových verzích má Cargopedia široký dosah v Rumunsku, Bulharsku, na širším Balkáně (včetně Řecka a Srbska) a stále více i v Itálii, Španělsku, Portugalsku, Polsku, Německu a Francii. Jde o plně webovou platformu optimalizovanou pro mobilní prohlížeče, nikoli o samostatnou mobilní aplikaci. Dobře doplňuje Trans.eu u nákladů v rámci Balkánu.

Web: cargopedia.net

Rumunsko – 123cargo

Nejpoužívanější burza nákladů v Rumunsku s přibližně 16 000 aktivními firmami. Je součástí skupiny Alpega, takže předplatné Teleroute nebo Wtransnet vám zpřístupní i nabídky na 123cargo.

Web: 123cargo.eu

Pobaltí – Cargo.LT a Cargo.PL

Rodina platforem Cargo.LT pokrývá Litvu, Lotyšsko, Estonsko, Polsko a okolní trhy a uvádí 7 000 až 8 000 nabídek nákladů denně, 10 000 až 12 000 nabídek přepravní kapacity denně a přibližně 15 000 dopravních firem. Sesterská platforma Cargo.PL uvádí přibližně 25 000 nabídek nákladů denně, 15 000 nabídek přepravní kapacity a více než 100 000 speditérů a dopravních firem ve své databázi. Pokud působíte v Pobaltí, patří tato regionální rodina do vašeho užšího výběru vedle Trans.eu.

Weby: cargo.lt | cargo.pl

Itálie – Golia Exchange a nové možnosti

Nejvýznamnějším italským spuštěním roku 2026 je Golia Exchange, partnerství mezi italským poskytovatelem správy vozového parku Golia360 (Infogestweb), specialistou na platby 360PAY a skupinou Trans.eu Group. Představila se na veletrhu LetExpo v březnu 2026 a integrace byla spuštěna 5. května 2026, čímž se do sítě Trans.eu zapojilo téměř 2 000 ověřených italských dopravců. Golia Exchange nabízí „vztahovou“ soukromou burzu pro důvěryhodné domácí partnery s plynulým přesměrováním na více než 125 000 uživatelů Trans.eu, pokud se nenajde domácí shoda. Pro trasy spojující Itálii s Německem, Francií a střední Evropou je to nyní hlavní nástroj. Kromě toho je tu Truckscanner.it, novější italské tržiště s bezplatným přístupem spuštěné společností Digital Logistics S.r.l., užitečné jako bezplatný doplňkový zdroj, zatímco jeho síť dopravců roste. Aktivní základnu italských dopravců mají také TimoCom, Teleroute a Wtransnet.

Weby: golia360.com | truckscanner.it

Severské země – přímé vztahy stále rozhodují

Neexistuje žádná velká čistě severská burza pro obecnou nákladní dopravu srovnatelná s TimoComem nebo Trans.eu. Severský trh nadále stojí z velké části na přímých vztazích s odesílateli a na integrovaných speditérech, jako jsou DSV-Schenker, NTG, ColliCare a Nordicon. Samostatní dopravci jezdící na severských trasách obvykle využívají TimoCom a Trans.eu pro přeshraniční práci a přímé smlouvy pro vnitrostátní přepravu.

Ukrajina a východní trhy mimo EU – Lardi-Trans a Della

Lardi-Trans je dominantní burzou nákladů na Ukrajině, s více než 40 000 dopravci na platformě a pobočkami ve 14 zemích. Della provozuje paralelní weby pro Ukrajinu a Moldavsko a je druhou největší v témže jazykovém prostředí. Důležitá poznámka k dodržování předpisů: Evropská unie zakazuje ruským a běloruským silničním dopravcům, přívěsům a návěsům přepravovat zboží do EU, a to i v tranzitu. Veškerá práce v tomto regionu musí probíhat s ověřenými protistranami, které dodržují sankce.

Weby: lardi-trans.com | della.eu

---

Další platformy, které stojí za to znát

Sennder a další digitální speditéři

Sennder je největším digitálním speditérem v Evropě, který vyrostl díky akvizicím Uber Freight Europe, Everoad, Cars&Cargo a evropské divize silniční dopravy společnosti C.H. Robinson. Uvádí více než 50 000 nákladů měsíčně, přístup k více než 120 000 vozidlům a přibližně 1 000 zaměstnanců. Nejde o burzu nákladů s předplatným – dopravci se registrují zdarma a podávají nabídky na náklady odesílatelů. K podobným uzavřeným tržištím na straně odesílatelů patří Saloodo! (digitální tržiště silniční nákladní dopravy společnosti DHL, působící v Německu, Spojeném království, Itálii, Polsku a v částech Blízkého východu a Afriky) a Drive4Schenker (nyní součást spojené skupiny DSV-Schenker po fúzi v roce 2025). Nejsou to klasické spotové burzy, ale právě přes ně se stále častěji směrují spotové náklady velkých firem.

Weby: sennder.com | saloodo.com

Loads Today (LKW Walter)

LKW Walter je největší evropskou dopravní organizací pro celovozové zásilky (FTL), která denně zpracuje více než 5 500 objednávek FTL. Její dopravcovský portál Loads Today je zcela zdarma – bez předplatného a bez provize – a poskytuje ověřeným dopravcům okamžitý přístup k široké evropské nabídce nákladů za pevné ceny. Specializovaná aplikace pro řidiče umožňuje bezpapírové nahrávání CMR, kontrolu stavu návěsu a volbu způsobu platby (FlexPay). Pro samostatné dopravce zaměřené na FTL je to nejužitečnější bezplatná alternativa k placenému předplatnému.

Web: lkw-walter.com

FreightBridge

Novější evropská burza nákladů pokrývající více než 30 zemí, která se profiluje jako levná alternativa s bezplatným úvodním obdobím. Síť je menší než u zavedených platforem, takže ji nejlépe využijete jako doplňkový zdroj, nikoli jako hlavní předplatné.

Web: freightbridge.eu

Aplikace pro řidiče na cestách

Většina velkých burz nákladů dnes má vlastní mobilní aplikace. TimoCom, Trans.eu, Teleroute, Wtransnet i Haulage Exchange (prostřednictvím aplikace HX Fleet App) vám umožní přijímat náklady, komunikovat s odesílateli a aktualizovat stav zakázky z telefonu, zatímco jste na cestě. Cargopedia je plně mobilní webová platforma, nikoli samostatná aplikace, dostupná z prohlížeče v jakémkoli chytrém telefonu nebo tabletu. Pokud trávíte týden na cestách, ujistěte se, že platforma, za kterou platíte, má použitelný mobilní přístup.

---

Kterou platformou začít?

Jediná správná odpověď neexistuje – vše závisí na tom, kde jezdíte.

Většina zkušených samostatných dopravců nakonec předplácí dvě vzájemně se doplňující platformy – jednu pro domácí trh a druhou pro mezinárodní trasu, kterou jezdí. Tři předplatná jsou pro jeden kamion víc, než je potřeba.

---

Potřebujete kamion?

Předplatné burzy nákladů je k ničemu bez vozidla, které náklad doveze. Pokud hledáte burzy nákladů proto, že se chystáte přejít ze zaměstnaneckého poměru řidiče k provozování vlastního kamionu, další otázka zní: jaký kamion je ten správný pro začátek?

Prodáváme ojeté tahače, návěsy a sólo nákladní vozidla z Belgie samostatným dopravcům po celé Evropě. Prohlédněte si naši aktuální nabídku a najděte svůj další kamion, nebo se obraťte na naše odborníky a pomůžeme vám vybrat vozidlo, které odpovídá trasám, na kterých chcete jezdit.