TheTruckCompany Logo
المخزونبيع مركبتيجهات الاتصالتسجيل الدخولمركز المساعدة
  • Ieperstraat 103, Hooglede, 8830, BE
  • info@ttco.eu
  • ‎+32 51 13 00 20

© 2025 TheTruckCompany. جميع الحقوق محفوظة

نُحسِّن تجربتك باستخدام الكوكيز
باستخدام خدماتنا، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط (Cookies). اقرأ  سياسة الخصوصية

الإعدادات

    thetruckcompany

    since 1974

    ‎+32 51 13 00 20
    المخزونبيع مركبتيمعلومات عناجهات الاتصالمركز المساعدة
    تسجيل الدخول

    المزيد منا

    مركبات مستعملةتأجير تمويليDAF المستورد الرسميمقطورات جديدةالصيانة والإصلاحمركبات الطوارئبناء المقطوراتالتكنولوجيا

    جهات الاتصال

    • ‎+32 51 13 00 20
    • info@ttco.eu

    ابق على اطلاع

    سياسة الخصوصيةالشروط والأحكام

    "دليل المشتري: تقنيات توفير الوقود لشاحنات المسافات الطويلة"

    دليل المشتري: تقنيات توفير الوقود لشاحنات المسافات الطويلة

    يمثل الوقود حوالي 30% من إجمالي تكلفة تشغيل الأسطول في جميع أنحاء أوروبا، وفقاً لتقرير "مؤشر تطور أسعار الشحن البري الأوروبي للربع الرابع من عام 2024". ومع ارتفاع أسعار الديزل وضغوط الاستدامة، تضغط صناعة النقل بالشاحنات الأوروبية بقوة لتحقيق مكاسب في الكفاءة.

    تتضمن الشاحنات الحديثة من كبار المصنعين الآن:

    • أنظمة تثبيت السرعة التنبؤية

    • محركات الديزل بنظام التوربو المركب (Turbo-compound)

    • تصاميم مقصورة انسيابية (أيروديناميكية)

    • نواقل حركة يدوية مؤتمتة (AMT) مع "أوضاع اقتصادية" مدمجة

    • أنظمة المرايا الرقمية

    • إطارات ذات مقاومة دوران منخفضة

    • محور خلفي منخفض الاحتكاك

    • وظائف الدوران الحر (Free-roll)

    لا تعمل هذه التقنيات على تقليل الانبعاثات فحسب، بل تترجم مباشرة إلى تكلفة أقل لكل كيلومتر و ميزة تنافسية للأسطول لعملك.

    فيما يلي تقنيات كفاءة استهلاك الوقود التي يجب معرفتها، منظمة حسب الشركات المصنعة للشاحنات.


    ✅ شاحنات فولفو

    التقنيةماذا تفعل
    نظام I-Saveنظام I-See*تثبيت سرعة تنبؤي يستخدم بيانات نظام تحديد المواقع (GPS) لتحسين السرعة والتروس
    محرك توربو مركب D13TCيستعيد طاقة العادم للحصول على قوة وكفاءة إضافية
    نظام I-Shift* - وضع “Economy”تغيير تروس تكيفي للقيادة المحسنة للوقود بدلاً من القوة
    محاور خلفية موفرة للوقودمحاور خلفية جديدة عالية الكفاءة تقلل من خسائر الاحتكاك
    نظام I-Roll*وظيفة دوران حر تفصل القابض (الكلتش) في المنحدرات
    Aero Cabمقصورة ممتدة وتدفق هواء محسن لتقليل السحب (drag) لطرازي FH و FH16
    نظام مراقبة الكاميرا من فولفو
    مرايا رقمية تقلل من السحب الديناميكي الهوائي

    * يمكن الحصول على هذه الخيارات خارج حزمة i-save

    📝نصيحة: للتأكد من أن شاحنة Volvo FH الخاصة بك مجهزة بحزمة I-Save الاختيارية، تحقق من الشارة الجانبية خارج المقصورة أو طراز المحرك مباشرة. نسخة محرك التوربو المركب (Turbo-Compound)، التي تتضمن I-Save، سيتم تمييزها بـ D13K...TC. إذا تم تحديد المحرك كـ D13K فقط (بدون TC في النهاية)، فهو لا يحتوي على I-Save.

    إذا كنت مهتماً بـ Volvo FH16، فلا يزال بإمكانها القدوم مع I-See، تحقق من قوائم النظام للحصول على تلميحات بأنه مثبت.

    شارة Volvo i-save 500



    ✅ شاحنات داف

    التقنيةماذا تفعل
    تثبيت السرعة التنبؤياستجابة للتضاريس تعتمد على GPS لقيادة أكثر سلاسة
    محركات MX-11 / MX-13أداء يورو 6 عالي الكفاءة، قياسي منذ عام 2021
    ناقل حركة TraXon AMT - وضع “eco”يضبط ناقل الحركة لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة
    نظام EcoRollوظيفة دوران حر تفصل القابض (الكلتش) في المنحدرات
    حزمة هوائية كاملة (Full Aero)تحسن ديناميكي هوائي بنسبة 19% + إطارات مقاومة للدوران المنخفض (LRR)
    نظام الرؤية الرقمية DAFمرايا رقمية تقلل من السحب الديناميكي الهوائي
    محاور DAF الفعالةتصميم ومحامل منخفضة الاحتكاك + استخدام زيت أقل

    محركات DAF MX-11 / MX-13



    ✅ شاحنات مرسيدس-بنز

    التقنيةماذا تفعل
    التحكم التنبؤي في مجموعة نقل الحركةيستخدم GPS وخرائط ثلاثية الأبعاد لتحسين السرعة والسير الحر
    نظام MirrorCamمرايا رقمية تقلل من السحب الديناميكي الهوائي
    PowerShift Advanced - أوضاع "Economy" و "Fleet"نقل حركة آلي موفر للوقود. يمكن للشركات تعيين خيار Fleet وفرض إعدادات توفير الوقود لتكون قيد التشغيل دائماً
    مقصورة ProCabinتصميم مقصورة عالي الانسيابية لتقليل السحب الهوائي
    محرك OM471 الجيل الثالثشواحن توربينية جديدة + احتراق محسن + تصميم منخفض الاحتكاك
    محور خلفي، مع تزييت نشطاحتكاك أقل في المحور يعني طاقة مهدرة أقل
    نظام EcoRollوظيفة دوران حر تفصل القابض (الكلتش) في المنحدرات

    شارة Mercedes-Benz Actros L



    ✅ إيفيكو

    التقنيةماذا تفعل
    نظام Hi-Cruiseتثبيت السرعة التنبؤي وظائف السير الحر
    محرك XCursor 13ديزل توربو مركب للمسافات الطويلة الثقيلة، أطلق في 2023
    Hi-Tronix AMT - وضع "ECO-FLEET"توفير أقصى كفاءة في استهلاك الوقود وراحة السائق
    محاور خلفية موفرة للوقودمحاور خلفية عالية الكفاءة ومنخفضة الاحتكاك
    نظام EcoRollوظيفة دوران حر تفصل القابض (الكلتش) في المنحدرات
    مقصورة Iveco الديناميكية الهوائيةالسقف، والمفسدات (Spoilers) الجانبية والأجنحة الأمامية تحسن الأداء الديناميكي الهوائي
    كاميرات المرايامرايا رقمية تقلل من السحب الديناميكي الهوائي

    شاحنة Iveco S-way



    ✅ سكانيا

    التقنيةماذا تفعل
    محرك Scania Superتوفير وقود بنسبة 6 - 8% مقارنة بالجيل السابق
    Opticruise - وضع “Economy”نقل حركة آلي موفر للوقود
    Active Prediction (التنبؤ النشط)تحسين السرعة والسير الحر الممكن عبر GPS
    محور خلفي R756أحدث جيل من المحاور عالية الكفاءة ومنخفضة الاحتكاك
    نظام كاميرا Scania Mirror Viewمرايا رقمية تقلل من السحب الديناميكي الهوائي
    نظام Eco-rollوظيفة دوران حر تفصل القابض (الكلتش) في المنحدرات

    شاحنات Scania SUPER



    ✅ مان

    التقنيةماذا تفعل
    نظام EfficientCruiseيكتشف المنحدرات الصاعدة والهابطة (بناءً على GPS) لتحسين السرعة واختيار التروس
    نظام EfficientRollوظيفة دوران حر تفصل القابض (الكلتش) في المنحدرات
    TipMatic AMT - أوضاع "Efficiency" و "Efficiency Plus"يحسن تغيير التروس للاقتصاد في استهلاك الوقود
    نظام OptiViewمرايا رقمية تقلل من السحب الديناميكي الهوائي
    سلسلة محركات D26محرك عالي الكفاءة يركز على التشغيل عند دورات محرك (RPM) منخفضة
    محور القيادة HY-1344محور خلفي خفيف الوزن ومنخفض الاحتكاك وعالي الكفاءة عن طريق تقليل خسائر الطاقة الداخلية

    📝نصيحة: في عام 2020، تم دمج EfficientLine في التصميم القياسي لجيل شاحنات MAN الجديد، مما جعل العلامة التجارية المنفصلة "EfficientLine" غير ضرورية.

    تكنولوجيا MAN EfficientCruise



    ✅ شاحنات رينو

    التقنيةماذا تفعل
    نظام Optivisionتثبيت السرعة التنبؤي (بناءً على GPS)
    محرك توربو مركب DE13TCيستعيد طاقة العادم للحصول على قوة وكفاءة إضافية
    علبة تروس Optidriver - وضع "FUEL ECO ON"التشغيل عند دورات محرك (RPM) منخفضة و "تنعيم" استجابة دواسة الوقود
    نظام الرؤية الرقمية (المرايا)مرايا رقمية تقلل من السحب الديناميكي الهوائي
    نظام Optirollوظيفة دوران حر تفصل القابض (الكلتش) في المنحدرات
    مجموعة نقل الحركة "المحسنة" من رينومحاور تخفيض فردي عالية الكفاءة ومنخفضة الاحتكاك

    📝نصيحة: تستخدم كل من فولفو ورينو نفس تقنية المحرك الرئيسية "Turbo-Compound"، لكنهما تستخدمان علامات تجارية وضبطاً مختلفاً لمحركاتهما الخاصة.

    شارة Renault Turbo Compound



    أي تقنية توفر أكبر قدر من الوقود؟

    إمكانية خفض استهلاك الوقود في العالم الحقيقي

    فئة التكنولوجياتوفير الوقود النموذجي*
    تثبيت السرعة التنبؤي والسير الحر3 - 10%
    محركات التوربو المركب (Turbo-compound)5 - 15%
    المرايا الرقمية1 - 6%
    التحسينات الديناميكية الهوائية (Aero)2 - 9%
    نواقل الحركة الذكية1 - 5%
    وظائف الدوران الحر (Free-roll)0.5 - 3.5%
    محاور خلفية موفرة للوقود1 - 3%

    * تقديرات تستند إلى معلومات تم الإبلاغ عنها ذاتياً من قبل الشركات المصنعة


    قد تبدو بعض هذه التقديرات صغيرة، ولكن حتى تخفيض استهلاك الوقود بنسبة 3% يعد خطوة مالية قوية تترجم مباشرة إلى آلاف اليوروهات من التوفير السنوي لكل شاحنة عبر أسطولك للمسافات الطويلة. في المرة القادمة التي تتطلع فيها لترقية مركبة، تذكر أن تفكر فيما وراء سعر الملصق؛ قم بتقييم كيف ستحسن تقنيات توفير الوقود المدمجة أرباحك النهائية على المدى الطويل بشكل جذري.

    تعتبر TheTruckCompany شريكاً موثوقاً في المركبات التجارية المستعملة في جميع أنحاء أوروبا، مع أكثر من 500+ شاحنة، ورأس تريلا، ومقطورة، وعربة فان مختارة بعناية ومفحوصة بالكامل في المخزون. سواء كنت تتطلع لترقية أسطولك بأحدث تقنيات توفير الوقود أو تحسين التكلفة الإجمالية للملكية، فإن فريقنا من المتخصصين المتفانين جاهز للمساعدة.

    تصفح مخزوننا