TheTruckCompany Logo
СкладПродати мій автомобільКонтактиУвійтиЦентр допомоги
  • Ieperstraat 103, Hooglede, 8830, BE
  • info@ttco.eu
  • ‎+32 51 13 00 20

© 2026 TheTruckCompany. Усі права захищені

    thetruckcompany

    since 1974

    ‎+32 51 13 00 20
    ГоловнаСкладПродати мій автомобільПро насКонтактиЦентр допомоги
    Увійти

    Більше від нас

    Вживані транспортні засобиЛізингDAF Офіційний імпортерАбсолютно нові напівпричепи. Готові до роботи з першого дня.Сервіс та РемонтСпецтехніка екстрених службВиробництво причепівТехнології

    Контакти

    • ‎+32 51 13 00 20
    • info@ttco.eu

    Будьте в курсі

    політика конфіденційностіПравила та умови

    "Посібник покупця: Технології економії палива для магістральних вантажівок"

    Посібник покупця: Технології економії палива для магістральних вантажівок

    Згідно з даними «The European Road Freight Rate Development Benchmark Q4 2024», витрати на пальне становлять близько 30% від загальних операційних витрат автопарку в Європі. На тлі зростання цін на дизель та посилення екологічних вимог, європейська індустрія вантажних перевезень активно впроваджує рішення для підвищення ефективності.

    Сучасні вантажівки від провідних виробників тепер включають такі рішення:

    • Системи прогностичного круїз-контролю;
    • Турбокомпаундні дизельні двигуни;
    • Аеродинамічні конструкції кабін;
    • Автоматизовані механічні трансмісії (AMT) із вбудованими «економ-режимами»;
    • Цифрові системи дзеркал;
    • Шини з низьким опором коченню;
    • Задні мости з низьким тертям;
    • Функції вільного кочення (накату).

    Ці технології не лише зменшують викиди, вони безпосередньо трансформуються у нижчу вартість кілометра та забезпечують конкурентну перевагу для вашого бізнесу. Нижче наведено основні технології паливної ефективності, розподілені за виробниками вантажівок.

    ✅ Volvo Trucks

    ТехнологіяЩо вона робить
    I-SaveI-See*: Прогностичний круїз-контроль, що використовує дані GPS для оптимізації швидкості та передач.
    Двигун D13TC Turbo-Compound: Рекуперує енергію вихлопних газів для отримання додаткової потужності та ефективності.
    I-Shift*: Режим «Economy» — адаптивне перемикання передач, налаштоване на економію палива, а не на потужність.
    Паливоекономічні задні мости: Нові високоефективні мости, що додатково знижують втрати на тертя.
    I-Roll*: Функція вільного кочення, що вимикає зчеплення на спусках.
    Aero CabПодовжена кабіна та вдосконалений повітряний потік для зменшення опору в моделях FH та FH16.
    Система відеоконтролю VolvoЦифрові дзеркала зменшують аеродинамічний опір.

    * ці опції можна придбати окремо від пакету I-Save.

    📝 Порада: Щоб підтвердити, що ваш Volvo FH оснащений опціональним пакетом I-Save, перевірте боковий шильд зовні кабіни або модель двигуна безпосередньо. Версія двигуна Turbo-Compound, яка входить до I-Save, буде маркована як D13K...TC. Якщо двигун позначений просто як D13K (без TC в кінці), він не має системи I-Save. Для Volvo FH16 перевірте системне меню на наявність встановленої системи I-See.

    ✅ DAF

    ТехнологіяЩо вона робить
    Прогностичний круїз-контрольРеагування на рельєф на основі GPS для плавнішого водіння.
    Двигуни MX-11 / MX-13Високоефективна продуктивність Euro-6, стандарт із 2021 року.
    Трансмісія TraXon AMT — режим «eco»Налаштовує трансмісію для максимальної ефективності.
    EcoRollФункція вільного кочення, що вимикає зчеплення на спусках.
    Повний аеродинамічний пакетПокращення аеродинаміки на 19% + шини з низьким опором коченню (LRR).
    Система цифрового огляду DAFЦифрові дзеркала зменшують аеродинамічний опір.
    Ефективні мости DAFКонструкція з низьким коефіцієнтом тертя та підшипниками + менше використання мастила.

    ✅ Mercedes-Benz Trucks

    ТехнологіяЩо вона робить
    Predictive Powertrain ControlВикористовує GPS та 3D-карти для оптимізації швидкості та накату.
    MirrorCamЦифрові дзеркала зменшують аеродинамічний опір.
    PowerShift Advanced — режими «Economy» та «Fleet»Паливоекономічне автоматизоване перемикання. Компанії можуть встановити параметр Fleet, щоб примусово ввімкнути економні налаштування назавжди.
    ProCabinВисокоаеродинамічна конструкція кабіни для зменшення опору.
    Двигун OM471 3-го поколінняНові турбокомпресори + покращене згоряння + конструкція зі зниженим тертям.
    Задній міст з активним змащуваннямМенше тертя в мосту означає менше втрат потужності.
    EcoRollФункція вільного кочення, що вимикає зчеплення на спусках.

    ✅ Iveco

    ТехнологіяЩо вона робить
    Hi-CruiseПрогностичний круїз-контроль та функції накату.
    Двигун XCursor 13Турбокомпаундний дизель для важких магістральних перевезень, запущений у 2023 році.
    Hi-Tronix AMT — режим «ECO-FLEET»Забезпечує максимальну паливну економічність та комфорт водія.
    Паливоекономічні задні мостиВисокоефективні задні мости з низьким тертям.
    EcoRollФункція вільного кочення, що вимикає зчеплення на спусках.
    Аеродинамічна кабіна IvecoДах, бічні спойлери та передні вінглети покращують аеродинаміку.
    Камери дзеркалЦифрові дзеркала зменшують аеродинамічний опір.

    ✅ Scania

    ТехнологіяЩо вона робить
    Двигун Scania SuperЕкономія палива на 6–8% порівняно з попереднім поколінням.
    Opticruise — режим «Economy»Паливоекономічне автоматизоване перемикання передач.
    Active PredictionОптимізація швидкості та накату за допомогою GPS.
    Задній міст R756Останнє покоління високоефективних мостів із низьким тертям.
    Система Scania Mirror View CameraЦифрові дзеркала зменшують аеродинамічний опір.
    Eco-rollФункція вільного кочення, що вимикає зчеплення на спусках.

    ✅ MAN

    ТехнологіяЩо вона робить
    EfficientCruiseВизначає ухили вгору та вниз (на основі GPS) для оптимізації швидкості та вибору передачі.
    EfficientRollФункція вільного кочення, що вимикає зчеплення на спусках.
    TipMatic AMT — режими «Efficiency» та «Efficiency Plus»Оптимізує перемикання передач для економії палива.
    OptiViewЦифрові дзеркала зменшують аеродинамічний опір.
    Серія двигунів D26Високоефективний двигун, орієнтований на роботу на низьких обертах.
    Ведучий міст HY-1344Легкий задній міст із низьким тертям, високоефективний завдяки зменшенню внутрішніх втрат потужності.

    📝 Порада: У 2020 році лінійка EfficientLine була інтегрована в стандартний дизайн нового покоління вантажівок MAN, що зробило окремий бренд «EfficientLine» непотрібним.

    ✅ Renault Trucks

    ТехнологіяЩо вона робить
    OptivisionПрогностичний круїз-контроль на основі GPS.
    Двигун DE13TC Turbo-CompoundРекуперує енергію вихлопних газів для додаткової потужності та ефективності.
    **Коробка передач Optidriver — режим «FUEL ECO ON» **Робота на низьких обертах та «пом'якшення» реакції педалі акселератора.
    **Система дзеркал Digital Vision **Цифрові дзеркала зменшують аеродинамічний опір.
    **Optiroll **Функція вільного кочення, що вимикає зчеплення на спусках.
    **Оптимізована трансмісія Renault **Високоефективні мости з одинарною редукцією та низьким тертям.

    📝 Порада: Volvo та Renault використовують ту саму ключову технологію двигуна «Turbo-Compound», проте під різними брендами та з власними налаштуваннями.

    Яка технологія забезпечує найбільшу економію палива?

    Потенціал зниження споживання в реальних умовах

    Категорія технологіїТипова економія палива*
    Прогностичний круїз та накат**3 - 10% **
    Турбокомпаундні двигуни**5 - 15% **
    Цифрові дзеркала**1 - 6% **
    Покращення аеродинаміки**2 - 9% **
    Розумні трансмісії**1 - 5% **
    Функції вільного кочення (накат)**0.5 - 3.5% **
    Паливоекономічні задні мости**1 - 3% **

    * оцінки на основі даних, наданих виробниками.

    Навіть економія у 3% є потужним фінансовим кроком, що конвертується у тисячі євро щорічних заощаджень на кожну вантажівку вашого магістрального автопарку. Коли ви плануєте оновити транспортний засіб, пам’ятайте, що варто оцінювати не лише цінник, а й те, як інтегровані технології економії палива покращать ваші довгострокові фінансові показники.

    TheTruckCompany — ваш надійний партнер у сфері вживаного комерційного транспорту в Європі. Ми пропонуємо понад 500 відібраних та повністю перевірених вантажівок, тягачів, причепів та фургонів. Наші фахівці готові допомогти вам оновити автопарк за допомогою новітніх технологій та оптимізувати загальну вартість володіння.

    ПЕРЕГЛЯНУТИ НАШ СКЛАД