Nová norma Euro 7: Čo potrebujete vedieť
Európa má nové pravidlo pre veľké nákladné vozidlá a kamióny s názvom Euro 7. Toto pravidlo nahrádza to staré (Euro 6) a je oveľa prísnejšie, pokiaľ ide o znečistenie. Nová norma bude kontrolovať viac typov znečistenia, testovať nákladné vozidlá počas jazdy na skutočných cestách (nielen v skúšobnom laboratóriu) a zabezpečí, aby vozidlo zostalo čisté počas celej svojej životnosti, nielen keď je nové. Ide o veľmi veľkú zmenu, ktorá vyvoláva u majiteľov nákladných vozidiel mnoho otázok.
Kedy tieto nové pravidlá začnú platiť? Čo nové sa bude testovať? Ako bude vláda kontrolovať nákladné vozidlá? A budete si môcť stále kúpiť nákladné vozidlo s normou Euro 6?
V tomto príspevku odpovieme na tieto dôležité otázky, aby sme vám pomohli pochopiť, čo Euro 7 znamená pre vaše podnikanie.
Prečo sa zavádza Euro 7?
Zatiaľ čo predchádzajúce normy Euro boli zavádzané pravidelne od začiatku 90. rokov – pričom každá z nich tlačila výrobcov vozidiel k prijatiu čistejších, ekologickejších technológií a neustále sprísňovala limity emisií súvisiacich s motormi – Euro 7 ide o krok ďalej a rieši niekoľko priemyselných a environmentálnych priorít:
✅ Čistejšie ovzdušie a verejné zdravie ✅ Lepšie testovanie v reálnom svete, nielen výsledky z laboratórií ✅ Dlhodobá odolnosť emisií počas celej životnosti vozidla ✅ Pokrytie predtým neregulovaných emisií, ako sú častice z pneumatík a bŕzd
Kedy budú uvedené vozidlá s normou Euro 7 na trh?
Nariadenie Euro 7 pre ťažké nákladné vozidlá, dodávky a prívesy sa zavádza po etapách.
Kľúčové dátumy:
- Pre nové typové schválenia (t. j. nové modely): od 29. mája 2028 budú platiť pravidlá Euro 7 pre ťažké úžitkové vozidlá.
- Pre všetky nové vozidlá (t. j. keď si kúpite vozidlo daného typu): od 29. mája 2029 musia byť splnené limity Euro 7.
- Tieto dátumy sa môžu mierne posunúť v závislosti od kategórie vozidla alebo krajiny, ale poskytujú solídny časový rámec na plánovanie.
- Existujú určité informácie o tom, že značky a výrobcovia motorov / vozidiel sa pripravujú na Euro 7 (alebo budúce ekvivalentné normy pre ťažké úžitkové vozidlá).
- Úplné termíny uvedenia modelov na verejný trh, ktoré by boli špecificky označené ako „v súlade s Euro 7 pre ťažké úžitkové vozidlá“, sú však stále obmedzené.
Čo bude Euro 7 regulovať?
Komerčné nákladné vozidlá budú čeliť prísnejšej kontrole:
- Oxidov dusíka (NOx)
- Pevných častíc (PM)
- Uhľovodíkov a oxidu uhoľnatého
- [NOVÉ] Oderu pneumatík (limity pre znečistenie mikroplastmi)
- [NOVÉ] Emisií častíc z bŕzd
- [NOVÉ] Oxidu dusného (N₂O) a amoniaku (NH₃)
- [NOVÉ] Odolnosti batérií pre elektromobily
- [NOVÉ] Dodržiavania emisií počas celej životnosti prostredníctvom palubného monitorovania
Aké testy musí vozidlo Euro 7 absolvovať?
Predtým, ako sa môže začať predávať akýkoľvek nový model vozidla, musí prejsť komplexnou súpravou schvaľovacích testov Euro 7. To znamená, že výrobca musí dokázať, že vozidlo spĺňa nové normy. Predchádzajúce pravidlá Euro 6 sa dali ľahšie „obísť“, pretože testovanie bolo predvídateľné.
Testy Euro 7 sú teraz oveľa širšie a pokrývajú väčší rozsah podmienok „reálneho sveta“, vrátane:
- Studené štarty: Emisie sa merajú od momentu naštartovania motora. To je kritické pre mestské doručovacie vozidlá, ktoré robia veľa zastávok a štartov, pretože systém kontroly emisií (SCR) nemusí mať svoju optimálnu teplotu.
- Krátke trasy: Test teraz zahŕňa krátke cesty, ktoré napodobňujú trasy mestského doručovania.
- Jazda s nízkym zaťažením: Systém musí zostať čistý aj pri „voľnobehu“ alebo v doprave typu štart-stop, čo je hlavný zdroj mestského znečistenia NOx.
- Široký rozsah podmienok: Testovanie sa rozšírilo o extrémne teploty (od -10 °C do 45 °C), vysoké nadmorské výšky a agresívnu jazdu. Výrobcovia nemôžu optimalizovať motor iba na jazdu po diaľnici; musí byť čistý za všetkých podmienok.
Ako Euro 7 zaručuje, že vozidlo zostane v súlade s predpismi?
Toto je ďalšia zásadná zmena. Aby sa zabezpečilo, že vozidlá zostanú čisté počas celej ich prevádzkovej životnosti, Euro 7 nariaďuje, aby boli všetky nákladné vozidlá vybavené palubným monitorovacím systémom (On-Board Monitoring - OBM), ktorý bude fungovať ako nepretržitý „strážny pes“ emisií vozidla.
Ako dlho bude OBM monitorovať vozidlo
V závislosti od kategórie vozidla existujú rôzne požiadavky na to, ako dlho musí OBM fungovať:
| Kategória vozidla | Požiadavka na životnosť (podľa toho, čo nastane skôr) |
|---|---|
| Ľahké úžitkové / dodávky (N1, M2) | Do 200 000 km alebo 10 rokov |
| Stredne ťažké úžitkové / menšie ťažké nákladné (N2, N3 ≤ 16 t, M3 ≤ 7.5 t) | Do 375 000 km alebo 10 rokov |
| Ťažké úžitkové / veľké ťažké nákladné (N3 > 16 t, M3 > 7.5 t) | Do 875 000 km alebo 15 rokov |
Čo senzory monitorujú
Systém OBM využíva sieť pokročilých senzorov a modelov na nepretržité meranie skutočných znečisťujúcich látok vychádzajúcich z výfukového potrubia. To zahŕňa:
- Senzory NOx (oxidy dusíka)
- Senzory amoniaku (NH₃)
- Senzory pevných častíc (PM)
- Monitorovanie výkonu kľúčových komponentov, ako je filter pevných častíc (DPF) a systém SCR
Ako sa vynucuje dodržiavanie predpisov
Ak systém OBM zistí, že skutočné emisie nákladného vozidla prekračujú zákonné limity, alebo ak zlyhá senzor, aktivuje výstražnú kontrolku pre vodiča a uloží chybový kód. To núti prevádzkovateľa nechať vozidlo opraviť, aby zostalo v súlade s predpismi.
Vlády a orgány budú tieto údaje z OBM využívať na vynucovanie práva. Údaje sa budú čítať počas kontrol alebo servisu cez port OBD (On-Board Diagnostics) na kontrolu porúch súvisiacich s emisiami, neoprávnenej manipulácie alebo nedodržania predpisov. Údaje možno prečítať aj počas náhodnej cestnej kontroly.
Budem si môcť stále kúpiť nákladné vozidlá Euro 6?
Áno – aspoň na nejaký čas. Pravidlá Euro 7 pre ťažké nákladné vozidlá začínajú v roku 2028 pre nové modely a v roku 2029 pre všetky nové predávané nákladné vozidlá. To znamená, že až do týchto dátumov môžu výrobcovia stále predávať nové nákladné vozidlá Euro 6.
Keď sa však Euro 7 začne plne uplatňovať, značky čoskoro prestanú ponúkať modely Euro 6, pretože všetky nové vozidlá budú musieť spĺňať normy Euro 7. Nákladné vozidlá Euro 6 sa teda budú hľadať ťažšie, čím viac sa budeme blížiť k rokom 2028–2029. Niektoré krajiny môžu tiež zaviesť dodatočné pravidlá alebo stimuly, ktoré urobia vozidlá Euro 7 atraktívnejšími, najmä v nízkoemisných zónach alebo kvôli daňovým výhodám.
Zatiaľ čo sa priemysel pripravuje na Euro 7, nájsť správne nákladné vozidlo pre vaše súčasné potreby je dôležitejšie než kedykoľvek predtým.
V spoločnosti TheTruckCompany máme širokú škálu vysokokvalitných jazdených vozidiel, často vrátane najnovších , a .
Či už hľadáte jeden z najúspornejších modelov na trhu alebo spoľahlivé nákladné vozidlo so staršou normou Euro, ktoré optimalizuje vaše celkové náklady na vlastníctvo, naši špecialisti vám pomôžu.
Ozvite sa nám ešte dnes, aby sme našli najlepšie riešenie pre vaše podnikanie.
Zdroje: REGULATION (EU) 2024/1257 OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL