TheTruckCompany Logo
MagazynSprzedaj mój pojazdKontaktZaloguj sięCentrum pomocy
  • Ieperstraat 103, Hooglede, 8830, BE
  • info@ttco.eu
  • ‎+32 51 13 00 20

© 2025 TheTruckCompany. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Zasilamy Twoje doświadczenie plikami cookies
Korzystając z naszych usług, akceptujesz używanie przez nas plików cookie. Zapoznaj się z naszą Polityka prywatności

Ustawienia

    thetruckcompany

    since 1974

    ‎+32 51 13 00 20
    MagazynSprzedaj mój pojazdO nasKontaktCentrum pomocy
    Zaloguj się

    Więcej od nas

    Pojazdy używaneLeasingDAF Oficjalny ImporterNowe przyczepyKonserwacja i naprawaPojazdy uprzywilejowaneBudowa przyczepyTechnologia

    Kontakt

    • ‎+32 51 13 00 20
    • info@ttco.eu

    Bądź na bieżąco

    Polityka prywatnościRegulamin

    Przewodnik nabywcy: Technologie oszczędzania paliwa w samochodach ciężarowych dalekobieżnych

    Przewodnik nabywcy: Technologie oszczędzania paliwa w samochodach ciężarowych dalekobieżnych

    Paliwo stanowi około 30% całkowitych kosztów operacyjnych floty w Europie, według "The European Road Freight Rate Development Benchmark Q4 2024", a wraz ze wzrostem cen oleju napędowego i presją na zrównoważony rozwój, europejska branża transportu ciężarowego mocno naciska na zwiększenie wydajności.

    Nowoczesne ciężarówki czołowych producentów zawierają obecnie:

    • Systemy tempomatu predykcyjnego

    • Silniki Diesla typu turbo-compound

    • Aerodynamiczne konstrukcje kabin

    • Zautomatyzowane manualne skrzynie biegów (AMT) z dołączonymi "trybami ekonomicznymi"

    • Cyfrowe systemy lusterek

    • Opony o niskim oporze toczenia

    • Tylne osie o niskim tarciu

    • Funkcje wolnego koła (free-roll)

    Technologie te nie tylko zmniejszają emisje, ale przekładają się bezpośrednio na niższy koszt kilometra i przewagę konkurencyjną floty dla Twojej firmy.

    Poniżej znajdują się technologie oszczędzania paliwa, które trzeba znać, uporządkowane według producentów ciężarówek.


    ✅ Volvo Trucks

    TechnologiaCo robi
    I-SaveI-See*Predykcyjny tempomat wykorzystujący dane GPS do optymalizacji prędkości i biegów
    Silnik D13TC Turbo-CompoundOdzyskuje energię ze spalin dla dodatkowej mocy i wydajności
    I-Shift* - tryb "Economy"Adaptacyjna zmiana biegów zapewniająca jazdę zoptymalizowaną pod kątem zużycia paliwa zamiast mocy
    Oszczędne osie tylneNowe, wysoce wydajne osie tylne, które dodatkowo zmniejszają straty tarcia
    I-Roll*Funkcja wolnego koła rozłączająca sprzęgło na zjazdach
    Kabina AeroPrzedłużona kabina i udoskonalony przepływ powietrza w celu zmniejszenia oporu w modelach FH i FH16
    Volvo Camera Monitor System
    Cyfrowe lusterka zmniejszają opór aerodynamiczny

    * te opcje można nabyć poza pakietem i-save

    📝Wskazówka: Aby potwierdzić, że Twoje Volvo FH jest wyposażone w opcjonalny pakiet I-Save, sprawdź boczną plakietkę na zewnątrz kabiny lub bezpośrednio model silnika. Wersja silnika Turbo-Compound, która zawiera I-Save, będzie oznaczona jako D13K...TC. Jeśli silnik jest oznaczony tylko jako D13K (bez TC na końcu), nie posiada I-Save.

    Jeśli jesteś zainteresowany Volvo FH16, mogą one nadal być wyposażone w I-See; sprawdź menu systemu w poszukiwaniu wskazówek, że jest zainstalowany.

    Odznaka Volvo i-save 500



    ✅ DAF

    TechnologiaCo robi
    Predykcyjny tempomatReakcja na teren oparta na GPS dla płynniejszej jazdy
    Silniki MX-11 / MX-13Wysokowydajne osiągi Euro-6, standard od 2021 r.
    TraXon AMT - tryb "eco"Dostraja skrzynię biegów dla maksymalnej wydajności
    EcoRollFunkcja wolnego koła rozłączająca sprzęgło na zjazdach
    Pełny pakiet Aero19% poprawy aerodynamicznej + opony LRR
    DAF Digital Vision SystemCyfrowe lusterka zmniejszają opór aerodynamiczny
    Wydajne osie DAFKonstrukcja o niskim tarciu i łożyska + mniejsze zużycie oleju

    Silniki DAF MX-11 / MX-13



    ✅ Mercedes-Benz Trucks

    TechnologiaCo robi
    Predictive Powertrain ControlWykorzystuje GPS i mapy 3D do optymalizacji prędkości i jazdy wybiegiem
    MirrorCamCyfrowe lusterka zmniejszają opór aerodynamiczny
    PowerShift Advanced - tryby "Economy" i "Fleet*"Oszczędna, zautomatyzowana zmiana biegów. Firmy mogą ustawić opcję Fleet i wymusić, aby ustawienia oszczędzania paliwa były zawsze WŁĄCZONE
    ProCabinWysoce aerodynamiczna konstrukcja kabiny zmniejszająca opór
    Silnik OM471 3. genNowe turbosprężarki + ulepszone spalanie + konstrukcja o zmniejszonym tarciu
    Oś tylna z aktywnym smarowaniemMniejsze tarcie w osi oznacza mniej zmarnowanej mocy
    EcoRollFunkcja wolnego koła rozłączająca sprzęgło na zjazdach

    Odznaka Mercedes-Benz Actros L



    ✅ Iveco

    TechnologiaCo robi
    Hi-CruiseFunkcje predykcyjnego tempomatu i jazdy wybiegiem
    Silnik XCursor 13Silnik Diesla turbo-compound do ciężkiego transportu dalekobieżnego, wprowadzony w 2023 r.
    Hi-Tronix AMT - tryb "ECO-FLEET*"Zapewnia maksymalną oszczędność paliwa i komfort kierowcy
    Oszczędne osie tylneWysokowydajne osie tylne o niskim tarciu
    EcoRollFunkcja wolnego koła rozłączająca sprzęgło na zjazdach
    Aerodynamiczna kabina IvecoDach, spojlery boczne i przednie skrzydła poprawiają właściwości aerodynamiczne
    Mirror camsCyfrowe lusterka zmniejszają opór aerodynamiczny

    Ciężarówka Iveco S-Way



    ✅ Scania

    TechnologiaCo robi
    Silnik Scania Super6 - 8% oszczędności paliwa w porównaniu z poprzednią generacją
    Opticruise - tryb "Economy"Oszczędna, zautomatyzowana zmiana biegów
    Active PredictionOptymalizacja jazdy wybiegiem i prędkości włączana przez GPS
    Oś tylna R756Najnowsza generacja wysokowydajnych osi o niskim tarciu
    Scania Mirror View Camera systemCyfrowe lusterka zmniejszają opór aerodynamiczny
    Eco-rollFunkcja wolnego koła rozłączająca sprzęgło na zjazdach

    Ciężarówki Scania SUPER



    ✅ MAN

    TechnologiaCo robi
    EfficientCruiseWykrywa wzniesienia i zjazdy (na podstawie GPS), aby zoptymalizować prędkość i wybór biegów
    EfficientRollFunkcja wolnego koła rozłączająca sprzęgło na zjazdach
    TipMatic AMT - tryby "Efficiency" i "Efficiency Plus"Optymalizuje zmiany biegów pod kątem oszczędności paliwa
    OptiViewCyfrowe lusterka zmniejszają opór aerodynamiczny
    Seria silników D26Wysokowydajny silnik skoncentrowany na pracy przy niskich obrotach
    Oś napędowa HY-1344Lekka, o niskim tarciu i wysoce wydajna oś tylna dzięki redukcji wewnętrznych strat mocy

    📝Wskazówka: W 2020 roku EfficientLine został wchłonięty przez standardową konstrukcję nowej generacji ciężarówek MAN, czyniąc osobną markę "EfficientLine" niepotrzebną.

    Technologia MAN EfficientCruise



    ✅ Renault Trucks

    TechnologiaCo robi
    OptivisionPredykcyjny tempomat (oparty na GPS)
    Silnik DE13TC Turbo-CompoundOdzyskuje energię ze spalin dla dodatkowej mocy i wydajności
    Skrzynia biegów Optidriver - tryb "FUEL ECO ON"Działa na niskich obrotach i "zmiękcza" reakcję pedału przyspieszenia
    Digital Vision Mirror SystemCyfrowe lusterka zmniejszają opór aerodynamiczny
    OptirollFunkcja wolnego koła rozłączająca sprzęgło na zjazdach
    "Zoptymalizowany układ napędowy" RenaultWysokowydajne, o niskim tarciu osie z pojedynczą redukcją

    📝Wskazówka: Zarówno Volvo, jak i Renault używają tej samej kluczowej technologii silnika "Turbo-Compound", ale stosują różne marki i strojenie w swoich odpowiednich silnikach.

    Odznaka Renault Turbo Compound



    Która technologia zapewnia największe oszczędności paliwa?

    Rzeczywisty potencjał redukcji paliwa

    Kategoria technologiiTypowe oszczędności paliwa*
    Tempomat predykcyjny i jazda wybiegiem3 - 10%
    Silniki turbo-compound5 - 15%
    Cyfrowe lusterka1 - 6%
    Ulepszenia aerodynamiczne2 - 9%
    Inteligentne skrzynie biegów1 - 5%
    Funkcje wolnego koła0.5 - 3.5%
    Oszczędne osie tylne1 - 3%

    * szacunki oparte na informacjach zgłoszonych przez producentów


    Niektóre z tych szacunków mogą wydawać się małe, ale nawet 3% redukcja zużycia paliwa to potężny ruch finansowy, który bezpośrednio przekłada się na tysiące euro rocznych oszczędności na ciężarówkę w całej flocie dalekobieżnej. Następnym razem, gdy będziesz chciał zmodernizować pojazd, pamiętaj, aby myśleć nie tylko o cenie zakupu; oceń, jak zintegrowane technologie oszczędzania paliwa fundamentalnie poprawią Twoje wyniki finansowe na dłuższą metę.

    TheTruckCompany jest zaufanym partnerem w dziedzinie używanych pojazdów użytkowych w całej Europie, z ponad 500+ ręcznie wybranymi, w pełni sprawdzonymi ciężarówkami, ciągnikami siodłowymi, naczepami i furgonetkami w magazynie. Niezależnie od tego, czy chcesz zmodernizować swoją flotę o najnowsze technologie oszczędzania paliwa, czy zoptymalizować całkowity koszt posiadania, nasz zespół oddanych specjalistów jest gotowy do pomocy.

    ODKRYJ NASZĄ OFERTĘ