Smart Tacho 2 już jest!

Nowa regulacja nadchodzi dla kierowców ciężarówek i firm transportowych w Europie. Od 2025 roku Smart Tacho 2 (drugiej generacji inteligentny tachograf) staje się obowiązkowy dla wielu pojazdów użytkowych, szczególnie ciężarówek i ciągników siodłowych.

To urządzenie będzie rejestrować czas jazdy, czas odpoczynku, przekraczanie granic i inne istotne informacje, aby poprawić bezpieczeństwo na drogach i zapobiegać nielegalnym godzinom pracy kierowców.

Jeśli prowadzisz ciężarówkę lub zarządzasz flotą, ten przewodnik wyjaśnia, co musisz wiedzieć. Jeśli prowadzisz ciężarówkę, zarządzasz flotą lub rozważasz zakup używanego pojazdu i chcesz lepiej zrozumieć, co kupujesz, ten przewodnik jest dla Ciebie.

Czym jest Smart Tacho 2?

Smart Tacho 2 to cyfrowy tachograf, który zastępuje starsze tachografy i pozwala rejestrować:

• Czas jazdy

• Czas odpoczynku i przerwy

• Lokalizację pojazdu

• [NOWOŚĆ] Automatyczne wykrywanie przekraczania granic

• [NOWOŚĆ] Czas załadunku i rozładunku (funkcja opcjonalna)

Posiada nowocześniejszą technologię, dokładniejsze śledzenie i lepszą ochronę antyfraudową w porównaniu ze starszymi tachografami.

Dzięki nowej technologii DSRC, władze mogą odczytywać dane Smart Tacho 2 zdalnie, bez zatrzymywania pojazdu, co zapobiega niepotrzebnym postojom i opóźnieniom dla kierowców.

Kiedy Smart Tacho 2 będzie obowiązkowy?

Dla pojazdów zarejestrowanych po 21 sierpnia 2023 roku Smart Tacho 2 jest już wymagany.
Jeśli Twoje pojazdy nigdy nie przekraczają granicy UE/EOG, nie musisz ich modernizować do Smart Tacho 2.

Oto kluczowe terminy dla pozostałych pojazdów:

Jeśli podróżujesz międzynarodowo, musisz dokonać aktualizacji. Nieprzestrzeganie terminów grozi mandatami, a pojazd może zostać wyłączony z ruchu.

Główne zalety Smart Tacho 2

• Szybsze kontrole graniczne

• Dokładniejsze rejestrowanie danych

• Silna ochrona antyfraudowa

• Mniej papierkowej roboty

• Pomoc w przestrzeganiu przepisów UE dotyczących transportu

Technologia ta zwiększa bezpieczeństwo na drogach i zapewnia sprawiedliwe zasady transportu dla wszystkich firm.

Koszt

Cena samego Smart Tacho 2 wynosi od 600 € do 900 € (bez VAT) w zależności od dostawcy i modelu.

Należy jednak pamiętać, że to nie jest całkowity koszt dla właściciela. Ostateczny koszt modernizacji (instalacja, kalibracja i potrzebne zestawy) będzie znacznie wyższy.

Koszty związane z nieprzestrzeganiem przepisów: we Francji sankcje za brak prawidłowego tachografu są najsurowsze – firmy transportowe mogą otrzymać karę do 30 000 €, a kierowcy ryzykują nawet rok więzienia. Władze mogą również zatrzymać pojazd do czasu rozwiązania problemu. W Hiszpanii kara wynosi 2 001 €, a pojazd może zostać unieruchomiony do czasu wymiany tachografu. W Portugalii kary mogą wynosić do 6 000 €, a w Niemczech do 1 500 €.

Czy karty kierowcy muszą zostać wymienione?

Często pojawia się pytanie, czy stare karty kierowcy (G1 i G2V1) działają z nowym Smart Tacho 2.

• Częściowa kompatybilność: stare karty mogą działać, ale nie są w pełni kompatybilne z tachografami G2V2.

• Ryzyko mandatów: główny problem polega na tym, że stare karty nie mogą prawidłowo rejestrować wszystkich nowych danych wymaganych prawem, takich jak automatyczne wpisy graniczne. Może to prowadzić do konfliktów danych lub brakujących wpisów, co może powodować niepotrzebne kary podczas kontroli drogowej.

• Zalecenie: aby zapewnić pełną zgodność i uniknąć mandatów, zaleca się łączenie tachografu G2V2 z nową kartą kierowcy G2V2.

Nowe karty kierowcy G2V2 (wydawane dla Smart Tacho 2) mają zwiększoną pojemność pamięci. Muszą przechowywać 56 dni aktywności kierowcy, w porównaniu do wcześniejszego standardu 28 dni. To najważniejsza zmiana dla kierowców na drodze.

• Od 31 grudnia 2024 okres kontroli zostaje oficjalnie wydłużony.

• Podczas kontroli drogowej funkcjonariusze będą mogli sprawdzić aktywność kierowcy za bieżący dzień i poprzednie 56 dni. To podwaja wcześniejszy 28-dniowy okres kontroli.

• Operatorzy są wciąż prawnie zobowiązani do pobierania danych z karty kierowcy co najmniej co 28 dni. Obowiązek pobierania danych z jednostki pojazdu (VU) pozostaje bez zmian, co najmniej co 90 dni.

Reguła 56 dni dotyczy tylko kontroli drogowych i pojemności karty, a nie wewnętrznych terminów przechowywania danych.

Jak sprawdzić, czy Twój samochód ma już Smart Tacho 2?

Aby sprawdzić, czy pojazd jest wyposażony w Smart Tacho 2, wykonaj następujące kroki:

Tachograf VDO 4.1 (Continental / DTCO)

• Sprawdź, czy wersja jest widoczna na przodzie lub czy w prawym górnym rogu wyświetlacza jest ikona Bluetooth.

• Możesz wyjąć urządzenie i sprawdzić, czy w prawym dolnym rogu jest napis “R4.1”.

• Wejdź do menu “INFO” lub “Dane techniczne” i sprawdź wersję oprogramowania lub firmware.

• Wydrukuj dane techniczne pojazdu i poszukaj napisu “GEN2 V2”.

Stoneridge SE5000 SMART 2

• Sprawdź, czy wersja jest widoczna na przodzie i czy w nazwie jest “SMART 2”.

• Możesz wyjąć urządzenie i sprawdzić informację “Typ: SE500-8.X”.

• Wejdź do menu “Informacje” i przewiń opcje, aż zobaczysz na ekranie “SE500-8.X”.

• Wydrukuj dane techniczne i poszukaj napisu “GEN2 V2”.

Jeśli wykonałeś wszystkie powyższe kontrole i nie znalazłeś żadnej z tych oznaczeń, prawdopodobnie nie jest to Smart Tacho 2 i należy dokonać aktualizacji.

W TheTruckCompany posiadamy szeroką gamę wysokiej jakości używanych samochodów ciężarowych, w tym modeli wyposażonych już w tachografy najnowszej generacji. Możemy również wyposażyć każdą ciężarówkę w nowe urządzenie, ponieważ sami zajmujemy się montażem i współpracujemy z certyfikowanym partnerem w zakresie oficjalnej kalibracji. Niezależnie od tego, czy szukasz ciężarówki gotowej do transportu międzynarodowego, czy niezawodnego pojazdu na trasy krajowe, nasi specjaliści mogą Ci pomóc. Porozmawiaj z nami, aby znaleźć najlepsze rozwiązanie dla Twojej firmy.

Źródło: European Commission Website - Smart Tachograph version 2