
Dla nowoczesnego kierowcy dalekobieżnego kabina to już nie tylko miejsce pracy — to mobilny dom. Siedmiu największych producentów europejskich (Volvo, Scania, Mercedes-Benz, DAF, MAN, Renault i Iveco) rywalizuje ze sobą, aby zapewnić najlepsze warunki życia na drodze.
Niezależnie od tego, czy pokonujesz Alpy, czy przemierzasz główne trasy w Europie, jakość kabiny bezpośrednio wpływa na zmęczenie kierowcy, bezpieczeństwo i efektywność operacyjną. W tym przewodniku wyjaśniamy, co wyróżnia kabinę flagową i jak wybrać odpowiednią konfigurację dla swoich potrzeb.
Zanim zagłębimy się w konkretne funkcje, warto zobaczyć, jak zmienił się krajobraz branży. Ostatnia dekada to przejście od ciasnych kabin sypialnych do ogromnych, aerodynamicznych domów na kołach z całkowicie płaską podłogą.
| Marka | Zakres Modeli | Kabina Flagowa | Kabina Średniej Klasy | Najważniejsze Zmiany (2015–2025) |
|---|---|---|---|---|
| Volvo | FH / FH16 | Globetrotter XXL | Globetrotter / XL | Wprowadzenie kabiny XXL (łóżko wydłużone o 25 cm) oraz gruntowne odświeżenie cyfrowego wnętrza w 2021 r. |
| Scania | Serie R / S | S-Series Highline | R-Series Highline | Wprowadzenie „Nowej Generacji” (NTG) w 2016 r., z pierwszą w historii serią S z płaską podłogą. |
| Mercedes | Actros | GigaSpace | BigSpace / StreamSpace | Actros L (ProCabin) wprowadzony w 2024 r. z wydłużonym, aerodynamicznym przodem. |
| DAF | XF / XG / XG+ | XG+ | XF / XG | Zrewolucjonizował rynek w 2021 r. jako pierwszy producent wykorzystujący nowe przepisy UE dotyczące długości dla modelu XG+. |
| MAN | TGX | GX (Wysoki Dach) | GM / GN | Rezygnacja z nazwy „XXL” w 2020 r.; nowa kabina GX oferuje znacznie lepszą ergonomię i intuicyjne pokrętło sterujące systemem infotainment. |
| Renault | Gama T | T High | Sleeper Cab | Przejście od dziedzictwa modelu Magnum do T High, oferującej całkowicie płaską podłogę. |
| Iveco | Stralis / S-Way | S-Way AS (Active Space) | Stralis Hi-Way | Model S-Way (wprowadzony w 2019 r.) całkowicie zastąpił Stralisa, kładąc nacisk na design zorientowany na kierowcę. |
Podczas oceny różnych producentów i wersji kabin, priorytetowo traktuj sześć filarów dobrego samopoczucia kierowcy:
Możliwość swobodnego stania to najbardziej zauważalna różnica w kabinach premium.
Czasy cienkich materacy piankowych odeszły do lamusa.
Kokpit powinien intuicyjnie otaczać kierowcę.
Liczy się nie tylko liczba litrów, ale przede wszystkim rozmieszczenie przestrzeni.
Cicha kabina to bezpieczniejsza jazda i lepszy odpoczynek.
Nowoczesna ciężarówka to mobilne centrum dowodzenia.
Wybór kabiny to bardzo osobista decyzja. Niektórzy kierowcy cenią widoczność w Volvo, inni nie wyobrażają sobie pracy bez ogromnej przestrzeni w DAF XG+.
Poznaj szczegółowe specyfikacje i zdjęcia wnętrz każdego z czołowych producentów:
TheTruckCompany to Twój zaufany partner w zakupie wysokiej jakości używanych ciągników siodłowych Euro 6. Oferujemy szeroki wybór pojazdów od czołowych europejskich producentów, dbając o konkurencyjność Twojej floty i komfort Twoich kierowców.
Skontaktuj się z naszymi ekspertami już dziś, aby znaleźć najlepsze rozwiązanie transportowe dla Twojej firmy.