Volvo Trucks: El Globetrotter y el lujo XXL
Volvo Trucks ha sido durante mucho tiempo el referente en confort para conductores de larga distancia, y el Volvo FH Globetrotter XXL representa la cumbre de esa filosofía. Con su pared trasera extendida, una aerodinámica avanzada y el aislamiento acústico líder en la industria, el XXL ha sido diseñado para conductores que pasan largos periodos en rutas internacionales.
La Gama
Cabina Sleeper
La cabina Volvo FH Sleeper estándar está orientada principalmente a la distribución regional y recorridos de corta/media distancia:
- Altura: Techo más bajo, optimizado para la funcionalidad diaria.
- Almacenamiento: Opciones básicas y eficientes.
- Perfil: Centrada en la rentabilidad operativa más que en la habitabilidad prolongada.
Globetrotter
El Volvo FH Globetrotter es la configuración más emblemática y común en las carreteras europeas:
- Espacio: Altura completa que permite estar de pie cómodamente en el interior.
- Ergonomía: Distribución limpia, intuitiva y muy ergonómica.
- Capacidad: Ofrece un gran confort, aunque con un espacio de almacenamiento superior algo más contenido que las versiones XL/XXL.
Globetrotter XL
El Globetrotter XL es ampliamente considerado como el estándar de la industria para el transporte internacional:
- Volumen: Mayor altura interior para una sensación de amplitud superior.
- Equipamiento: Armarios y compartimentos adicionales para viajes largos.
- Perfil: El equilibrio ideal entre ergonomía de conducción y espacio habitable para flotas y autónomos.
Globetrotter XXL (Aero)
El Volvo FH Globetrotter XXL Aero es el buque insignia de la marca, una variante especializada diseñada para maximizar el descanso y el refinamiento mediante una extensión física de la estructura de la cabina.
Características principales del Globetrotter XXL
Diseño de la pared trasera extendida
El rasgo distintivo del XXL es su pared trasera desplazada aproximadamente 25 cm. En lugar de repartir este espacio extra por toda la cabina, Volvo lo ha dedicado casi por completo a la zona de descanso, creando una separación clara entre el área de trabajo (conducción) y la zona de relax.
